Por iniciar ampliación a 4 carriles del tramo que falta de carretera a Guadalajara: BANOBRAS

PEDRO PUENTE PÉREZ | Colima | 23/05/2013

El Director General del Banco Nacional de Obras y Servicios (BANOBRAS), Alfredo del Mazo Maza, señaló que en las próximas semanas y meses se iniciará con el tramo de 18.5 kilómetros que falta pata completar la carretera Colima Guadalajara, mismo está integrado por nueve puentes complejos y que irá por las faldas del volcán.

Aseguró que el proyecto va dentro de lo planeado, “estamos justamente en el proceso interno para el desarrollo de esta obra y en las próximas semanas-meses se estará iniciando”.

¿Cree que se alcance a terminar el próximo año como se había considerado? Se le cuestionó, a lo que dijo que “habrá que revisar los tiempos de obra que se van a requerir; tiene alrededor de nueve estructuras complejas es decir nueve puentes complejos que toma tiempo el poder elaborarlos y habrá que revisar el calendario de obra como quede, para, más que nada, cumplir en tiempo y forma lo que se vaya estipulando en el proyecto ejecutivo”.

Explicó que se está en camino de llevarse a cabo los procesos adecuados para iniciar la obra.

“Ahora lo que estamos haciendo es trabajando en esta siguiente etapa, a la ampliación justamente de los cuatro carriles del tramo que falta, son 18 y medio kilómetros aproximadamente que faltan para tener esta carretera completa de cuatro carriles, desde Guadalajara hasta Manzanillo”.

Al ser cuestionado sobre cual sería su recomendación debido a los diferentes accidentes que se han presentado en el tramo de San Marcos a Cuatro Caminos en donde aun se tienen solamente dos carriles en la carretera, Alfredo del Mazo Maza comentó: “sin duda hacer lo más rápido posible la obra para poder agilizarla y tenerla en tiempo y forma; y segundo es importante que haya un monitoreo permanente de las autoridades en esta carretera que es federal y que los usuarios también hagan un uso responsable del vehículo para que la gente transite en condiciones de seguridad”.

Finalmente dejó en manos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes el definir las características de los vehículos de carga que deben transitar por las carreteras de México, “a ellos les corresponde precisar cuales son las características y las condiciones de peso, de tamaño, que deben tener los vehículos y ellos estarán marcando la política en ese sentido”.