
*Firmaran convenio ambas entidades para potencializar el desarrollo económico y convertirse en la región con la mejor plataforma logística del país
Los estados de Colima y Michoacán firmarán el próximo 8 de octubre un acuerdo que beneficiará a los puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo y por medio del cual se potencializará el desarrollo económico de ambas entidades y convertirse en la región con la mejor plataforma logística del país.
El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Michoacán (Sedeco), Jesús Melgoza Velázquez, en entrevista con El Economista, detalló que ambas entidades desarrollarán una agenda de trabajo para impulsar la actividad comercial portuaria a través de una serie de objetivos: mejorar la logística por vía férrea, incluir incentivos fiscales y afianzar las relaciones comerciales con Asia, para que China sea el principal socio e inversionista.
Acotó que esta alianza surge por varios motivos, entre ellos, el escenario de incertidumbre económica a nivel nacional y el recorte de recursos federales.
“Además, vemos que faltan proyectos regionales. En el sexenio pasado el Puerto de Lázaro Cárdenas contaba con las Zonas Económicas Especiales (ZEE), pero se dio su cancelación y no se dieron proyectos para nosotros.
“Con esto buscamos que las inversiones que tenemos no se vayan y apostamos por nuevos caminos, entre ellos, potencializar nuestra costa regional. El puerto de Manzanillo no estaba en las ZEE y esto para ellos representa una buena oportunidad. Los dos puertos somos los más importantes del país”, agregó.
Aseguró que a la firma del convenio acudirán más de 20 empresas del sector de transporte terrestre, entre las que destacan Kansas City y Ferromex.
Añadió que además de las empresas férreas que los ayudarán a conectarse, también destaca la participación del estado de Guerrero.
ALIANZA
“No puede entenderse la actividad económica de México sin Michoacán ni Colima y hoy queremos hacer notar más nuestra participación, para ello nos estamos aliando con los estados del Pacífico y Guerrero es esencial; recordemos que ellos también participaron en las ZEE y tienen a Acapulco. Lo que Michoacán busca es crear la Alianza del Pacífico”, acotó.
Afirmó que en el marco de la creación Alianza Pacífico también se planea unir a Nayarit. “También, después de conformar de manera formal el bloque iremos por la Alianza Centro-Bajío-Occidente (Conformada por Aguascalientes, Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí y Guanajuato)”, acotó.
En ese sentido, hizo énfasis que unir a los dos puertos marítimos vía férrea también beneficiaría a la región del Bajío y al Valle de México.
“Ni la industria del Bajío ni del Valle de México podrían haber tenido este crecimiento económico sin Lázaro de Cárdenas ni Manzanillo, sin toda la región del Pacífico. Es por eso que es esencial unirnos”, declaró.
Mientras que la Alianza Centro-Bajío-Occidente avanza a grandes pasos, en el Pacífico ya comenzaron los trabajos entre Michoacán, Guerrero y Colima, a fin de potenciar su desarrollo económico y convertirse en la región con la mejor plataforma logística de toda la República Mexicana.
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A partir del Lunes 11 de Abril de 2011
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