
El Secretario de Fomento Económico (SEFOME) en Colima, Walter A. Oldenbourg Ochoa aseguró que se trabaja de la mano con todos los sectores involucrados para continuar impulsando el puerto de Manzanillo como el más importante de México.
“Se trabaja de la mano con todos los actores con desarrollo integral del puerto, con la misma API, la alcaldesa, los empresarios de dentro del puerto como concesionarios, agentes aduanales, transportistas, el consejo sectorial conformado de logística y desarrollo portuario han desarrollado buena labor, el viernes pasado nos reunimos junto con ellos y se trabajará en seis distintos temas: desarrollo portuario, promoción, desarrollo puerto-ciudad, infraestructura externa, entre otros”, externó.
Reiteró que en estos encuentros habrá participación interdisciplinaria donde participan las cuatro instancias que es gobierno federal (SCT por medio de API), la Aduana, municipio y gobierno estatal, para juntos definir estrategias que requiere el puerto para que siga siendo el puerto el principal de México y siga creciendo a nivel internacional.
Anunció que el día 11 de junio, estará en Manzanillo la directora de Puertos y Marina Mercante, Claudia Sánchez para trabajar junto con ellos directamente en la presentación de todos los trabajos que se generen en estas mesas de trabajo que realiza el Consejo Sectorial de Desarrollo Portuario para presentarle las acciones que los empresarios, autoridades portuarias y nosotros pretendemos o propondremos lo más adecuado para el impulso del puerto.
Los recursos para ello, comentó el funcionario estatal, se estarán planeando, pues recordó que “el propio API tiene sus propis recursos, el municipio tiene los suyos, el estatal también y entre todos debemos hacerle gestiones al federal para que toda la actividad no sea entorpecida y salga adelante. Lo que decidimos no solo debe ser en torno al puerto, hay una extensión amplia, lo que sabemos es que el 44 por ciento de carga general que se maneja en México proviene de Manzanillo”.
Señaló que el hecho que no esté terminada la autopista a Guadalajara eso genera cuellos de botella, que afectan el trasiego en el transporte de carga. “En estas mesas de trabajo estaremos trabajando para llevarse esos temas que puedan afectar el buen funcionamiento y desarrollo del puerto para que instancias e las lleven a su lugar de origen y hacer gestiones pertinentes”, concluyó.
Total de Visitas 294644787
A partir del Lunes 11 de Abril de 2011
Desarrollada por HMH Sistemas
Template by OS Templates