Manzanillo, Col.- Este mediodía la Armada de México, en coordinación con organismos federales, estatales y municipales, llevó a cabo un simulacro de contención y recuperación ante derrame de hidrocarburos en la mar, en la Terminal Marítima de Pemex, en esta ciudad y puerto, como parte del “Plan Local de Contingencia para Combatir y Controlar Derrames de Hidrocarburos y otras Sustancias Nocivas en la Mar”.
El objetivo de este ejercicio es estar preparados para prevenir o minimizar los daños al entorno ecológico, así como las consecuencias que este tipo de siniestros podrían ocasionar en el ámbito económico y social. Asimismo, a través de estas prácticas, se mide la capacidad de respuesta, coordinación de los equipos de trabajo de las dependencias participantes y optimización de las acciones desarrolladas ante este tipo de contingencias en caso de presentarse una situación real.
El simulacro comenzó cuando en la Terminal Marítima de Pemex se averió una tubería de conducción principal de combustóleo, lo que ocasionó que gran cantidad de este combustóleo se vertiera al mar, ya que debido a las condiciones meteorológicas predominantes, la barrera de contención colocada para su confinamiento fue rebasada por el combustible, provocando que la mancha contaminante se empezara a extender por la Bahía de Manzanillo y pusiera en peligro el ecosistema. Minutos después se provocó un incendio en la misma tubería, por lo que la Terminal Marítima de Pemex solicitó el apoyo con personal y equipo para combatir el derrame y controlar el incendio antes de que se saliera de control, por lo que se activó inmediatamente el “Plan Local de Contingencia”.
Durante el simulacro los heridos fueron evacuados y atendidos por personal de sanidad del Hospital Naval. El fuego se sofocó con cañones de agua de uno de los remolcadores de TMM. Para controlar el incidente se cercó el área siniestrada con una barrera flotante con el fin de evitar la dispersión del combustible. Asimismo, se cercó y recolectó el producto derramado con el fin de minimizar el impacto ambiental en inmediaciones del puerto, así como se efectuó la limpieza de la playa de San Pedrito, hasta donde llegó el hidrocarburo.
Cabe señalar que el objetivo de este ejercicio fue evaluar la organización con un mando unificado para llevar a cabo los planes de acción para el combate y control de cualquier tipo de contaminación que puede ser originado por: colisión, encallamiento de embarcaciones, vertimiento accidental o deliberado de hidrocarburos u otras substancias nocivas al medio ambiente marino, en la jurisdicción marítima y terrestre del cuartel general de la Sexta Región Naval.
Este simulacro tiene fundamento legal en el Acuerdo Presidencial publicado en el Diario Oficial del día 30 de enero de 1978, en el cual fue designada la Secretaría de Marina-Armada de México como autoridad competente para el ejercicio de las funciones contenidas en los convenios internacionales relativos a la prevención y control de la contaminación del mar. Estos convenios fueron formulados por la Organización Marítima Internacional (OMI) y otros organismos especializados, así como en la Ley Orgánica de la Administración Publica Federal, en la Ley Federal del Mar, en la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección del Ambiente, en el Sistema Nacional de Protección Civil y en los Diarios Oficiales y de uso común en la materia.
La Secretaría de Marina-Armada de México fue designada para dirigir, ejecutar y coordinar el Plan Nacional de Contingencia con la integración de un consejo técnico presidido por el jefe de Estado Mayor General de la Armada de México y con representantes de las secretarias federales de acuerdo con su ámbito de competencia.
Durante la aplicación del Plan Local de Contingencia para Combatir y Controlar Derrames de Hidrocarburos y otras Sustancias Nocivas en la Mar participaron, por parte de la Armada de México: buques, embarcaciones menores, personal y equipo especializado. En este ejercicio se contó con la participación de Protección Civil, SEDENA, PEMEX, Seguridad Pública, CFE, SEMARNAT, API Manzanillo, Universidad de Colima, Capitanía de Puerto, TMM Remolcadores y Dragamex.
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A partir del Lunes 11 de Abril de 2011
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