Manzanillo tendrá capacidad de mover 3 millones de TEUs en 2013: Rafael Gutiérrez

PEDRO PUENTE PÉREZ | Colima | 21/12/2012

El Secretario de Fomento Económico del Gobierno del Estado, Rafael Gutiérrez Villalobos, dio a conocer que para el 2013, con la apertura de la primera etapa de la nueva Terminal de Contenedores, el puerto de Manzanillo tendrá la capacidad de mover cerca de 3 millones de TEUs (contenedor de 20 pies), pero aclaró que para lograrlo es necesario ponerse “las pilas y si nos ponemos a trabajar con lo cual se abre una gran oportunidad para el crecimiento logístico portuario en nuestro estado”.

Aseguró que el puerto de Manzanillo está demostrando su eficiencia a través de la estadía de los contenedores, y queda demostrado que en la Administración Portuaria Integral (API) se están llevando las cosas muy bien, en conjunto con toda la comunidad portuaria, los operadores portuarios, los agentes aduanales, agentes navieros, con lo cual se está logrando hacer de Manzanillo el puerto más eficiente de nuestro país y buscar ser el puerto más eficiente de Latinoamérica.

Luego de que se diera a conocer que, al mes de noviembre, el movimiento de TEUs en el puerto de Manzanillo se incrementó en 11.6% con respecto al mismo periodo del año anterior, con lo cual llegó a ser el principal puerto del Pacifico Mexicano un total de un millón 788 mil 168 TEUs (contenedores de 20 pies), Gutiérrez Villalobos comentó que “con esa infraestructura que tenemos en el puerto nuestra capacidad instalada está hasta 2 millones de TEUs”.

Agregó que para el próximo año se abre otra gran oportunidad de crecimiento con la apertura de la primera etapa de la nueva terminal de contenedores, “debido a la eficiencia que hay en el puerto se abre una gran oportunidad más de movimiento de contenedores y creo que el 2013 se nos abre una gran oportunidad de crecimiento porque está programado que para junio del 2013 empiece a trabajar la primera etapa de la nueva terminal de contenedores, con tecnología de punta que viene a darle continuidad a esta eficiencia que tiene el puerto de movimiento de carga”.

Indicó que con la apertura de esta primera etapa de la terminal de contenedores “a partir de junio hay reserva para recibir hasta 800 mil TEUs más, es decir que vamos a llegar casi a los 3 millones de si nos ponemos las pilas y si nos ponemos a trabajar con lo cual se abre una gran oportunidad para el crecimiento logístico portuario en nuestro estado”.

Cuestionado si ya se está trabajando para la llegada de nuevas navieras para manzanillo, Gutiérrez Villalobos mencionó que quizás no se requiere que lleguen más navieras, “en estos momentos se requiere más la capacidad que tenemos de infraestructura para dar atencional las navieras que tenemos en este momento, ya que hay buques que se tienen que desviar a otros puertos porque nuestra capacidad está al 100%; pero con el inicio de operación de la nueva terminal creo que las navieras establecidas tienen una mayor manera de operar los diferentes contenedores que lleguen y se abre una oportunidad para que en un futuro nuevas navieras lleguen al puerto de Manzanillo”.

Al hablar sobre el número de empleos que ofertará esta nueva terminal, el funcionario mencionó que cuando la nueva terminal esté a 100% abrirá la oportunidad de casi 5 mil empleos directos, “pero con la apertura de esta primera etapa quizá genere 2 mil empleos directos; Manzanillo está generando esas condiciones para seguir creciendo en la generación de empleo, pero también en la rama económica que es muy importante en el Estado”.

MANZANILLO PUEDE SER EL MEJOR PUERTO DE LATINOAMÉRICA
Sobre la proyección para que Manzanillo sea el mejor puerto de Latinoamérica, el Secretario de Fomento Económico aseguró que se debe trabajar en ello, “pero hay una gran oportunidad con el nuevo puerto del vaso II de la Laguna de Cuyutlán, se abre una gran oportunidad para generar las condiciones para que en un futuro Manzanillo tenga un nuevo puerto, con lo que nos colocaría como el puerto más gran de de Latinoamérica, vendría a completar esa necesidad que tienen los puertos de Estados Unidos por la saturación que tienen en aquel país”.